– A kondenzátor szivárgását valami triviális és a járművezetők által ritkán észrevehető dolog okozhatja, nevezetesen a por és a kavics jelenléte. A pattogó kavicsok eltalálhatják a légkondicionáló kondenzátorát, ami szivárgást okozhat.
A folyamatosan gyengülő ventilátor forgása is lehet az egyik oka a forró kondenzátornak. A ventilátor gyengült forgása a gyakori használat eredménye. A túl sok freon használata túlzott nyomást is kiválthat, így a szoba hőmérséklete magasabb lesz, és a kondenzátor melegebb lesz a szokásosnál.
Az amúgy is gyenge vagy akár sérült ventilátormotor állapota is felmelegíti a kondenzátort a csökkent széllökés vagy légszívás miatt.
Ennek eredményeként a kondenzátor, amely a klímaberendezésből a hőt távolítja el, nem tudja megfelelően végrehajtani a munkáját, és a légkondicionáló rendszer tönkremegy.
A kondenzátor valóban aautóklíma alkatrészerendszer, amely meglehetősen hajlamos a tönkremenetelre. Az autóklíma mellett a kondenzátorral kapcsolatos problémák is előfordulhatnak túlmelegedett autómotornál, amikor a klíma be van kapcsolva. Ellenkező esetben, ha a légkondicionálót kikapcsolják, a motor fűtése visszatér a normál értékre.
A kondenzátor károsodásának megelőzése
A károsodás megelőzésének módja aautó klímaa kondenzátort rendszeresen karban kell tartani. A 3-6 havonta végzett rutinellenőrzésekkel jobban karbantartható az autós kondenzátor állapota.
Győződjön meg arról is, hogy a kondenzátor tiszta a portól és szennyeződésektől. Ezt úgy teheti meg, hogy gyakran mossa le vízzel. A kondenzátor permetezése során a víznyomást megfelelően szabályozni kell: ne legyen túl kemény, nehogy könnyen behorpadjanak a kondenzátor bordái.
(lásd a WULING weboldalát,https://wuling.id/en/blog/autotips/car-condenser-function-and-how-to-prevent-it-from-damage/)