A kondenzátor a radiátor előtt található, és hűtőbordákkal körülvett csőből készült. Hőcserélőként működik, amelyet arra használnak, hogy a nagynyomású gázt nagynyomású folyadékká alakítsák, majd a vevőszárítóba áramlik, amíg tovább nem jut az expanziós szelephez.
A kondenzátor csökkenti a hűtőközeg hőmérsékletét a kondenzációs folyamat idején. Amikor a meleg hőmérsékletet sikeresen csökkentjük, hideg folyadék képződik, amely az autóklíma csövein keresztül szabadul fel.